蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件（上海）有限公司（以下简称蒂森），是世界闻名的跨国工业集团、全球500强蒂森克虏伯集团的全资子公司。
作为世界首屈一指的汽配零部件材料提供商，全球每十辆豪华车中就有九辆配有蒂森克虏伯所生产的配件，而每三辆卡车中就会有一辆装配蒂森克虏伯的传动部件。进入中国市场以来，先后成立多家工厂，业务既包含在全球范围保持合作的订单，也包含大量由本土和中国车企合作的订单。
无论传统汽车还是发展迅速的新能源汽车，都在应用蒂森的转向产品。蒂森的核心产品占中国市场份额的30%，而中国已经成为除德国本土以外集团最为重要的战略市场之一。凭借全球领先的技术实力和成熟的管理体系，蒂森在汽车行业格局剧烈变化的情况下，保持稳健发展。特别是2020年，全球疫情的背景下，营业额仍然保持20%的高速增长。
我们有幸访谈到蒂森人力资源总监Allen Liu先生，观察到蒂森的人力资源团队正在通过数字化转型、构建人才管理体系和优化绩效管理三大举措支撑业务的增长。
01 搭建统一的人力资源管理平台，实现HR效能与员工体验的双重提升
Allen表示，过去由于缺少统一的数字化平台支撑人力资源管理，人事、薪酬、考勤等业务分别在不同的系统中，导致业务割裂，给HR的工作效率带来很大影响。
比如一名新员工入职，基层HR要分别维护几套数据，比如人事数据、培训系统数据、考勤数据、Payroll系统数据、企业微信数据等等。同时蒂森在各地有不同的工厂，每家工厂的管理方式存在差异，数字化程度也不一致。系统应用不统一，信息无法互通，导致总部没办法通过统一的数据分析各个工厂的情况，缺少管理抓手。
明确了问题，总部HR团队与工厂负责人达成共识后，开启了集团性ac米兰体育合作伙伴 人力资源系统建设，也就是数字化转型项目。
首先用一年左右的时间认真选型HR系统，因为这不仅是HR业务的核心系统，也是每位员工都要用到的日常办公系统。
在细致对比了产品功能与管理需求的满足度，并考察了业内口碑、技术能力、安全性、综合成本等维度后，蒂森选择了北森的HR SaaS产品，预期将人事、薪酬、假勤等基础业务打通，提升HR效率；通过自助服务，提升员工的体验；拉通各工厂的数据，强化集团管理。目前项目在稳步实施中，部分功能已经上线并看到了初步成果。
例如将各工厂组织架构、人员信息、入转调离等人事流程纳入统一HR SaaS平台，人事信息完整度达90%以上，解决了总部对工厂人员基础数据掌握的挑战，提升人事流程效率。算薪时从手工比对考勤转变为用系统自动获取任职记录、出勤天数，提升了薪酬核算效率。还统一梳理了发薪规则，比如不同离职时间的结薪日期等问题，增强了管理规范性。
下属工厂有大量的一线员工，他们在车间工作时不方便使用电脑，过去他们想了解个人的考勤、工时、休假等基础信息都要通过车间文员找HR，过程很繁琐，也给HR带来额外的咨询工作。现在员工可以轻松地在手机上自助处理请假、加班、补签、开证明等各种事务，经理也可以便捷地在移动端完成审批，提升了员工和经理的体验和满意度。
02 因地制宜引入全球人才管理流程和体系，为业务发展提供人才保障
在人才管理上，大约从2019年开始，Allen结合中国区的管理实际情况，因地制宜地引入全球统一的人才管理体系。目标是帮助企业招聘合适的人才、从现有人才中识别关键人才、发展关键人才的能力与领导力，留住关键人才。
这些人才管理的关键动作，在总部早已有成熟的流程和体系，比如不同的人才阶段应该以什么样的流程提供怎样的支撑，再结合本土的业务实际将人才管理体系落地。
人力资源团队提供专业的人才测评帮助在招聘环节招聘到能力和价值观更匹配的人才、用盘点的方法发现关键人才，建立内部人才库。
提供领导力工作坊、行动学习项目，帮助关键人才成长，支撑业务的发展。两年下来，人才管理已逐渐完善流程，形成体系，收到了很多来自员工和工厂管理者的积极反馈，预计在今年还将支撑本地研发中心建设、生产质量提升等重点业务目标。
03 从集团到工厂优化绩效管理方式，激发组织活力应对激烈市场环境
蒂森集团的人力资源团队还通过优化绩效考核模式，来激发组织活力。作为老牌的欧洲企业，在中国面临非常激烈的市场竞争，很多大品牌中国车企的订单对产品质量、交付周期有很高的标准。
一方面通过优化现有的绩效考核方式，比如增加了对绩效结果的强制分布，激发团队的积极性，促进团队成员个人成长与突破，思考如何更好地达成业绩，满足客户需求。另一方面也计划引入数字化的绩效管理系统，增强绩效反馈的实时性，提升绩效考核的公平性，并横向进行的数据对比分析，打造勇于争先的氛围。
在访谈中，研究员发现蒂森的人力资源团队通过数字化转型去统一规则，规范管理，提升效率，综合分析；在这个基础上，通过人才管理体系建设和绩效管理的优化，加深对业务的支撑，助力业务发展。
